 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | Cuxhaven | D | Neuwerk (Neuwerk) | 1,5 | 6-7/w | 4-10 | P |  | Cassen Eils | |
| D | Westerland (Sylt) | D | Niebüll | 0,6 | 30/d | 1-12 | train | | NOB (Sylt Zug) | |
| D | Westerland (Sylt) | D | Niebüll | 0,6 | 13-25/d | 1-12 | train | | SyltShuttle (DB AutoZug) | |
| D | Juist (Juist) | D | Norddeich | 1,5 | 1-2/d | 1-12 | P | | Norden-Frisia | |
| D | Norderney (Norderney) | D | Norddeich | 0,9 | 8-14/d | 1-12 | CF | | Norden-Frisia | |
| D | Helgoland (Helgoland) | D | Norderney (Norderney) | 1,5 | 1-2/w | 5-10 | FF | | AG Ems | |
| D | Helgoland (Helgoland) | D | Norderney (Norderney) | 1,5 | 1-2/w | 5-9 | FF | | Norden-Frisia | |
| D | Norddeich | D | Norderney (Norderney) | 0,9 | 8-14/d | 1-12 | CF | | Norden-Frisia | |
| D | Strucklahnungshörn (Nordstrand) | D | Nordstrandischmoor (Nordstrandischmoor) | 1 | 1-3/w | 3-10 | P | | Adler-Schiffe | |
| D | Binz (Rügen) | D | Peenemünde (Usedom) | 3,0 | 1/d | 4-10 | P | | Adler-Schiffe | |
| D | Göhren (Rügen) | D | Peenemünde (Usedom) | 2,0 | 1/d | 4-10 | P | | Adler-Schiffe | |
| D | Sellin (Rügen) | D | Peenemünde (Usedom) | 2,5 | 1/d | 4-10 | P | | Adler-Schiffe | |
| S | Helsingborg (via Helsingør+Rødby) | D | Puttgarden (Fehmarn) | 0,3+0,8 | 48/d | 1-12 | 2CF! |  | Scandlines | |
| DK | Rødby (Lolland) | D | Puttgarden (Fehmarn) | 0,8 | 48/d | 1-12 | CF | | Scandlines | |
| DK | Spodsbjerg (Langeland) | D | Puttgarden (Fehmarn) | 0,8+0,8 | 12-18/d | 1-12 | 2CF! | | Scandlines | |
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Légende: Durée du parcours en heures - Fréquence: d=jour, w=semaine, m=mois - Mois: 1=janvier... - Type de Ferry: CF=ferry de voiture, FF=ferry rapide, RP=ferry combiné/RoPax, P=ferry pour personnes F=ferry fret - C=Ferry et Camping - Lignes en rouges: horaires d'an été 2008 ne sont pas encore confirmés. - 
= information et réservation (via opérateur) - 
= information et réservation online (ici chez ferrylines.com)